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紧固件驶入“高成本时代”

2006/11/17 15:02:27| 分类: 默认分类

  “‘高生产成本时代的来临,对紧固件企业而言,并非不是好事’业内人士说。它将逼迫紧固件企业加快转型,加快产品结构调整,实行企业联合,对一些低技术含量的产品逐渐被淘汰出局。 ”   以高油价、高电价、高价原材料为代表的高生产成本时代已经来临。紧固件行业必须尽快从以往的低成本竞争力导向,转为创新竞争力导向。   作为“十一五”开局之年,2006年上半年的经济形势具有一定的风向标意义。一直领跑中国紧固件行业的浙江紧固件“快车”在继续享受速度快感的同时发现,在高额的成本面前“油门”踩得有一些力不从心。   统计显示,今年1至6月份,石油、铁矿石、铜等能源和原材料的价格上涨,带动了交通运输、家用电器、装饰材料、电力、供水以及部分农副产品价格的全线上涨,这是十多年来没有发生过的现象,有可能引发“成本推动型通货膨胀”。   目前,浙江省紧固件行业的经济结构仍以低档、附加值低、普通型标准件的产品为主,供大于求型;价格上涨的空间不大。“低成本、低技术、低价格、低利润、低端市场”是大部分企业的现状,对高成本的消化能力极其有限。据统计数据表明,“长三角地区”原材料、燃料价格上涨幅度明显高出机械基础件工业品出厂价格涨幅。   浙江紧固件企业调查结果显示,高达73.2%的企业认为,居高不下的生产成本成为企业今年面临的最主要问题。   “高生产成本时代的来临,对紧固件企业而言,并非不是好事”业内人士说。它将逼迫紧固件企业加快转型,加快产品结构调整,实行企业联合,对一些低技术含量的产品逐渐被淘汰出局。   紧固件企业急需从低成本为主的竞争导向,转为以自主创新为主的竞争导向。这个阵痛期至少需要两三年。但就像春蚕在吐丝成茧之前要蜕皮一样,浙江紧固件必须为成长付出代价。   浙江紧固件作为我国经济发展的先发地区,其经济增长模式转变不应只满足于快速增长GDP的项目,应以经济增长基础从消耗资源转移到对技术、智力资源的开发利用上,首先将大力发展汽车紧固件、特殊标准件、专用紧固件,让技术创新成为浙江省紧固件发展的主要手段和标志。目前,长三角地区都启动了“创新型省份”的建设,是机遇,更是挑战。浙江紧固件企业努力吧!

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