冷镦成型油调配实例（三）

在紧固件加工行业周边用油种类很多，按工艺有成型油、强束油、攻牙油、搓丝油；按照材质又分为碳钢成型油、不锈钢成型油；我公司针对每种油品都有对应的复合剂，如果客户有特殊诉求，请及时与我司技术部门沟通。以下我们针对温州某润滑油有限公司的冷镦成型油的用油诉求的调配实例，由于两个成型油样品数量有限，我司只对可以反映油品主要性能的项目进行对比测试，另以来样精制减二线为基础油，添加YD-2315冷镦复合剂的测试数据如下：

注：1Kg=9.81N;  在同等实验力的作用下，磨斑、摩擦力越小，其极压抗磨性越好，对工件及设备的保护越强。

铜腐蚀测试如下：

                                 来样 精致减二线+2315 15% 1a

总结：

通过铜腐蚀及专业的四球机测试与分析得出：

1. 来样成型油的铜腐均为4级，可以判定配方体系中含有大量的活性硫成分；对设备和员工健康是极其不利的。

2.根据“线性理论”，在四球试验过程中，1000N~3000N是油品由物理润滑向化学润滑过渡的主要阶段，也是磨斑形成的主要阶段，故而，直接测试1500N和3000N即可反映油品的抗磨性能：

① 压力在1500N时，“无标签成型油”磨斑已经1.63mm，并且伴有很大的噪音及浓烟产生，接近烧结；

② 压力在1500N时，“旭森”油品的磨斑在0.87mm，尚可；

③ 3000N时，“旭森”油品、碳钢复合剂（YD-2315）10%、碳钢复合剂（YD-2315）15%的磨斑分别为1.37mm、1.32mm、1.16mm；在金属加工油中，基础油只是充当载体的角色（不同工艺、不同厂家生产的基础油对添加剂的感受性不尽相同），添加剂才是决定油品指标的主要因素。15%添加量调和的冷镦成型油在四球实验过程中的PB、PD都高于其它三款油品，整个实验力区间的摩擦系数、磨斑相对平稳；其铜腐蚀为1a，要优于4a、4b，把对设备和员工皮肤的危害降到了最低。鉴于对质量标准和成本控制的诉求（来样400SN成本过高，不适合中低端碳钢成型油市场，故不建议采用），以及油品在终端客户处的通用性，建议选用来样精致减二线基础油作为此成型油基础油，碳钢复合剂（YD-2315）的添加量为15%。

关于油品使用寿命的问题：

冷镦成型油是敞开式、大循环使用的油品，其即作为加工油也作为机械部位润滑油，如果配方体系存在问题，油品极压抗磨性不足，即便换做二类油或三类油等这类加氢油作为基础油，油品若长时间在高温高压下工作，长时间超负荷运转，加速了氧化反应的进行，直接导致油品使用寿命缩短；之前，也有提到，在金属加工油中，基础油只是载体，极压抗磨添加剂才起主导作用，硫化添加剂是过氧化物，本身就具有很好的抗氧性，所以，同等加工工艺，合理利用硫化添加剂的效果要优于单方面选用加氢基础油；从油品生产厂家的职业角度出发，培养终端客户良好的用油习惯、改变用油环境也是延长油品寿命的一大因素。

另外还有大量的相关测试，因为样品数量有限（包括硫含量、氯含量等等并未测试）。如果您感兴趣的话我们可以提供更为专业的科学测试报告。