切削油主要由基础油、油性添加剂、极压添加剂、防锈剂、抗氧剂、消泡剂和降凝剂等组成。为了提高车床在金属加工过程中润滑效果,选用一款适用的切削油不但能节省生产成本,还能延长车床寿命。但由于根据加工工艺和加工材料的不同,切削油的配方种类繁多,很多朋友不知道该如何选购,下面我们就和大家简单介绍下切削油的分类和对应的配方.
(1)纯矿物油:使用煤油、柴油等轻质油料和全损耗系统用油等低黏度润滑油,其中轻质油主要用于铸铁件的切削和珩磨及研磨加工,有利于铁粉和砂轮灰的沉降。纯矿物油成本低、稳定性好,对金属不腐蚀,使用周期长。在使用过程中,即使有少量的切削油漏入齿轮箱、轴承和液压系统中或部分润滑油漏入切削油中,也不致影响机床性能。但纯矿物油由于不含润滑添加剂、润滑效果差,承载能力低,一般只适用于轻负荷切削及易切削钢材和有色金属的加工。对于要求低温流动性好的切削油,可用聚烯烃等合成油,其凝点可达零下三十摄氏度,但价格较贵。
(2)脂肪油(或油性添加剂)+矿物油:脂肪油曾被广泛用作切削油,一般用作精车丝杆、滚齿、剃齿等精密切削加工,长用的有硫化棉籽油、硫化猪油等。脂肪油主要由脂肪酸甘油酯组成,对金属表面有较强的吸附能力,具有良好的润滑性能,其缺点是易氧化变质,并在机床表面形成难以清洗的黏膜(即“黄袍”)。脂肪油也可按一定比例(约10%~30%)加入矿物油中,以提高矿物油的润滑效果。但由于脂肪油为食用油,货源较少,近年来逐渐被油性添加剂所代替。
(3)非活性极压切削油:由矿物油加非活性极压添加剂组成。所谓非活性极压切削油是指切削油在100℃、3h的腐蚀试验中,铜片腐蚀在2级以下(中等程度均匀变色)。这类切削油的极压润滑性好,对有色金属不腐蚀,使用方便,被广泛用于多种切削加工工艺。
(4)活性极压切削油:由矿物油和反应性强的硫系极压添加剂配制而成。这类切削油对铜片的腐蚀为3~4级,对有色金属有严重腐蚀。他有良好的抗烧结性能和极压润滑性能,可提高高温和高压条件下刀具的使用寿命,对刀具积屑瘤有强的控制能力,多用于容易啃刀的材料和难加工材料的切削。
(5)复合切削油:由矿物油+油性添加剂和极压添加剂配制而成。使用油性添加剂如高级脂肪酸、脂肪油等,能在金属表面产生物理吸附和化学吸附,形成一个分子膜吸附层,可降低切削时的摩擦阻力,但这类天加剂只有在较低的温度时才有效,当温度高于200℃时,极性化合物产生解吸和分解而失去润滑作用。同时含有油性剂和硫、磷、氯极压添加剂的复合切削油,可以在很宽的温度范围内保持良好的润滑状态,适用于多工位切削及多种材料的切削加工。
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