第四次工业革命来袭 呼唤中国的“工业安卓”（下）

　　航空发动机方案设计一天完成——工业技术软件化给工业插上翅膀
在新一轮全球工业化竞争中，工业软件得到重新定位，从制造业信息化发展的辅助工具，被提升为推动工业智能化转型升级的利器。当然，这里所说的“软件”，不是单一功能的工具软件，如CAD、CAE、PDM等软件，而是集成了工业知识和技术的一系列智能软件。
在传统制造业，工业软件主要指设计、仿真、工艺、试验、管理等软件，如CAD、CAE、CAM、CAPP以及工业控制软件。但是就当前工业软件的发展而言，不管是德国“工业4.0”还是美国“工业互联网”，都离不开工业知识和技术，通过将这些工业知识和技术软件化，才有可能实现智能化的研发、设计、制造和运行管理。
比如说，以前在工厂，如果想检查一台机器，必须走到它所在的位置去观察，当把设备运行管理的知识和技术软件化以后，就可以让我们远程监控机器、分析大数据，并为机器之间、机器和人之间建立沟通的桥梁。
工业技术软件化，可以让工业技术得到更好地保护、更快地运转、更大规模地应用，从而十倍百倍地放大工业技术的效应，让工程技术人员可以更多地去做创新性的工作。
李义章举了个例子，“我们给中国商飞公司做民用客机的架构布局设计和强度分析，现在只需要一周时间。而原来按传统方法做一遍需要4个月时间。”
美国国家航空航天局（NASA）联合GE、普惠等公司经过20年开发的NPSS软件，内嵌了大量发动机设计流程、方法和参数，一天就可以完成一轮航空发动机方案设计，保证了美国在发动机技术上的绝对优势。而GE公司正在推动的数字化转型，更是要将GE的工业技术软件化以后，借助其工业互联网平台Predix，连接和控制全世界连接到平台内的每一台机器。
不难理解，波音、GE等百年工业企业为何会在软件上大规模布局，“这些工业企业并不是要成为微软那样的IT公司，不是为了给别人提供软件，而是要把百年积累的工业知识、工业技术转化为软件，从而为自己的工业制造插上软件的翅膀。”李义章说。
西门子工业软件平台
 　 GE、西门子等频繁并购软件公司
2月8日，世界500强之一的法国施耐德电气宣布收购3D实时技术软件公司MWPowerlabs.r.l.。施耐德称，该收购将为其工业软件产品组合带来先进的虚拟现实和增强现实技术。
事实上，不仅施耐德电气，近几年来，GE、西门子等工业巨头都纷纷通过大力收购软件公司，来强化在智能制造时代的核心竞争力。
2016年8月，GE收购了知名供应链软件开发商Shipxpress。2016 年 11 月，GE又收购了3家软件公司，分别是云服务公司ServiceMax，两家人工智能初创公司Bit Stew Systems和Wise.io。GE的目的是借此拓展其工业互联网平台Predix。GE全球CEO杰夫·伊梅尔特曾表示，“我们希望更多数据的积累能让Predix逐步成为行业的标准”。GE希望在2020年实现150亿美元的软件销售额，跻身全球前十大软件公司行业。
在德国，西门子基本主导了工业软件平台的发展。2007年，西门子斥资35亿美金，购买了年利润仅1.1亿美金的UGS公司。不过这场收购使其获得了三个举足轻重的筹码：3D设计软件UG-NX、产品生命周期管理软件Teamcenter、数字化工厂装配系统Tecnomatix。
2008年，西门子收购了德国的Innotec，代表着虚拟工厂的厂房布局规划及实际工厂的运行模拟成为可能。
自2013年起，西门子试图在虚拟设计工业软件中，采用虚拟现实（VR）来实现人机交互，先后收购了LMS、VRcontext和Tesis软件。
2014年年底，西门子成功收购了Camstar，使其具备了对于工厂现场数据的强大分析能力。
  　2016年4月，在GE推出其工业互联网平台Predix之后，西门子也推出了名为MindSphere的工业平台。
2016年11月，西门子公司又宣布将以45亿美元总价收购全球三大EDA（电子设计自动化）大佬之一的美国MentorGraphics公司，以扩展其现有的工业软件产品组合，提升西门子的数字化制造能力。
西门子一位内部人士表示，收购很多比较有竞争力的软件公司，加强自身在工业4.0上的核心竞争力，西门子最新的投入都是朝着这个方向去努力。