中国紧固件业呈现成本推动型涨价

　　“原材料价格的上升，燃料价格上涨，运输费用的激增，土地以及劳动力成本的增加，还有人民币潜在升值的因素，都导致很多紧固件供应商计划在未来数个月提高出口价格。” 　　今年第100届中国出口商品交易会（广交会）上，在国家调低出口退税率和欧盟对中国皮鞋征收反倾销税的压力下，建材、陶瓷、家电、摩托车车辆、机械设备和配件及紧固件等出口产品的报价也同时上扬。这些产品的调价幅度达到2%～20%不等。 　　“出口产品价格上涨是一件大好事”，业内人士分析，大宗商品价格的上涨，正在迫使一直以来以低质低价畅销全球的“中国制造”紧固件出口集体提价，而随之引发的市场调整将会成为“中国制造”升级换代的契机。 　　以欧盟、美国、澳大利亚等为主要市场的某公司，本届广交会上正源螺母、牙条的平均报价上涨了3%，前来下单的外商比往年还多，其总经理说，他参加了三届广交会，此次广交会收获最大，共签约订单金额600多万美元。 　　中国紧固件行业是一个高度竞争的行业，仅对欧盟出口的企业就达500家以上，绝大多数是私营企业或股份制企业。这些企业不可能以低于自己成本的价格出售产品，使自己亏损。这些企业也不存在政府给予的补贴。 　　自中国政府加入世贸后，已严格按照世贸的规定取消了各种出口补贴。2004年以来，中国紧固件对欧洲出口增长较快，主要原因是欧盟对华机械产品实施10年的配额体制终结后，中国出口潜力得到释放，与倾销毫无关系。若对中国紧固件提出反倾销是没有道理的。 　　今年以来，由于铜、铝、碳钢盘条等原材料的价格一路飙升，平均涨幅达到30%左右，作为企业根本不可能消化这个成本，所以只能涨价。此外，人民币汇率变化也对企业造成了一定压力。 　　某参展人士说，提价是一个试探性的过程，贸然提价很可能导致客户流失。他说，虽然现在紧固件行业的利润率很低，仅仅3～4个百分点，但也不可能把上涨的成本全部转移给客户。他预测2007年紧固件出口的提价幅度不会超过5%，大部分会在2%～3%之间。 　　总之，原材料价格的上升，燃料价格上涨，运输费用的激增，土地以及劳动力成本的增加，还有人民币潜在升值的因素，都导致很多紧固件供应商计划在未来数个月提高出口价格。任何过于简单和草率的市场行为，不能完全涵盖紧固件残酷市场竞争的丰富性和复杂性。 　　 -------------------------------------------------------------------------------- 评　　论 您的称呼：　匿名 请在这里写上你的评论（200字以下） 请输入右边的验证码：