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济钢莱钢整合进入实操阶段 计划产能直逼宝钢

2006/8/2 18:42:25| 分类: 默认分类

山东钢铁集团有望在10月底前成立,计划产能直逼宝钢 济钢、莱钢股份昨日双双发布公告,山东省将吸收济钢集团总公司和莱钢集团有限公司组建山东钢铁集团,原企业法人资格和市场主体地位不变。同时,在7月28日召开的山东省管企业负责人会议上,济钢莱钢组建山东钢铁集团的方案已经获得省长办公会审议通过,现已进入实施操作阶段。 重组将保留原法人资格 山东省国资委人士此前在接受本报记者采访时曾透露,济钢莱钢年内将组建钢铁控股公司,但目前两大钢铁集团整合尚不涉及济钢和莱钢的上市公司。与此同时亦有业内人士向记者表示,济钢莱钢重组一事商议已久,如果采取两大集团合并的办法,则合并后的钢铁集团由谁来领导成为重组的一个难题。现在看来,山东省国资委采取了一个更具实质意义的方案,双方成立控股公司,同时保留济钢和莱钢原有企业法人资格和市场主体地位。 据悉,该组建方案日前已获得省长办公会审议通过,现已进入实施操作阶段,山东钢铁集团有望在10月底前成立。知情人士透露,双方在资本层面上的整合工作尚未全面开展,10底前完成难度较大,更有可能的是在10月底前先挂牌。 鲁可望建成3000万吨钢厂 按照山东省国资委的整合方案,组建山东钢铁集团后将在山东日照建2000万吨以上的钢铁厂。目前,国内钢铁行业排名第一的上海宝钢集团年产钢铁2273万吨,山东钢铁集团建成后产能将直逼宝钢。同时,如果济钢莱钢进一步整合,加上济钢1042万吨和莱钢1034万吨的产能,除去部分即将淘汰的产能,山东可能在近年内建成3000万吨以上的大型钢铁集团。 按照钢铁产业政策,国家在控制总产能的情况下,钢铁业要向具备条件和优势的沿海地区发展。在山东日照建厂既符合国家的产业政策,也可避免省内钢铁企业的同质化竞争。同时,济钢目前生产钢铁所需的原料、燃料等主要依靠公路运输,运输成本压力较大。如果能在山东日照建厂,则在运输成本上可以节省不少费用。(来源:南方都市报 记者 万勇)

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