近年来,随着我国经济的持续稳定高速发展,我国紧固件行业也在不断克服各种困难,紧抓内销市场,依托汽车、高铁、造船、先进制造业、IT及电子电器等重大新兴产业的发展,一直
把创新、转型作为重点,坚持不懈地调整产品结构,让紧固件行业实现了稳中有升的趋势。
紧抓内销市场:让紧固件行业实现稳中有升趋势
从销售总额和产量看,中国和日本的销售总额接近,分别为93.75亿美元和96.9亿美元,但销售总量却是620万吨和287万吨。也就是说我国出口的紧固件产品吨位最大,但附加值却是最低
的,因此一定要在出口产品的技术含量附加值上下功夫。出口之所以同比大幅增长,缘于2009年受金融危机和欧盟反倾销的影响,我国紧固件出口量堪称史上最低,仅为161万吨。
冯金尧解释说:经过几年来的产业转型、调整重组,韩国紧固件产业的发展之快让其震惊。他曾参观过两家韩国工厂,其中一家企业有200多名员工,其销售额为6亿元人民币,即人均劳
动生产率为200万元,另外一家企业的300多名员工创造了10多亿元的销售额,意味着人均劳动生产率250万元。车间里几乎全部是自动化生产。
与此同时,高强度、非标异型件产品也有了较快发展,已接近市场总量的六成。较大提升了行业2011年的产品均价。专特精是我们行业要走的一条路。第一步,我希望企业能把人均劳动
生产率提升到50万~100万元人民币,只有超过100万元,企业才有参与市场竞争的能力。
中国紧固件行业正处于转型的关键时期,要在发展中调整,在调整中提升;要紧紧依靠汽车、新能源、高铁、城市交通、电子电器、航空航天、建筑维修等产业,加快全行业产业结构调整
,促进全行业增长方式的转变。
1.市场结构要多元化,从沿海向中西部地区转移,向钢企周边转,向海外转,积极拓展海外市场,增强防风险能力。
2.产品结构加快转,大力发展高性能、高附加值、高强度产品,热处理产品要占产品总量的70%左右,9.8级及以上的产品要占产品总量20-25%。
3.中国紧固件业必须重视人才和人力资源的培育和开发。
4.全行业要从偏面追求产量产值,向提高品质和品牌效益上转变;要从偏面追求大而全,向精、特、专、优上转变;要从生产型,向生产服务型方向转变。(来源: 互联网)
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