“稽查支队对汽车类产品检查共出动执法人员310人次,检查该类产品生产经销企业168家,检查产品1267批次,总数8.8万件,标值422.7万元;现场查获涉嫌假冒伪劣产品372批次,总数1.5万件,标值100余万元;立案查处14件,没收假冒汽配3122件……”这是本报从杭州市质量技术监督稽查支队独家获得的一份有关2006年度车市打假报告中的其中一段话。
该报告首次披露了去年在杭州繁荣的车市背后一些鲜为人知的故事。故事的主角除了汽车经销商、汽配经销商和消费者之外,还有时刻为产品质量保驾护航的质量技术监督执法者。
2006年,繁荣的车市背后究竟发生过哪些值得深思的事件?那就让我们一页页去翻阅来自杭州市质量技术监督稽查支队的这份报告吧。
汽车投诉成焦点 一天至少有两起
据报载,我国每年都有100多款新车上市,2006年更是达到了3天上市一款新车的地步。去年以来,国家发改委的汽车公告几乎每半月发布一期,每次上榜的新车都在20款以上,最多一次甚至多达45款左右。
正当大量新车赶趟儿上市、汽车销量大幅增加之时,汽车和汽配投诉也如影随形大幅增加。统计显示,2006年,杭州市质量技术监督稽查支队接到的汽车及配件的咨询投诉总量高达780件,比前年增加44.18%,以一年365天计,平均每天接到两起以上投诉。
四大投诉矛头直指车商
据执法人员介绍,汽车类投诉主要有四大问题:
质量投诉:如转向、制动系统失控等。
失信投诉:主要表现在“返修车”的销售上,有些销售商缺乏诚信,刻意隐瞒车辆的真实信息,将修理过的汽车销售给消费者。
去年,杭州市质监稽查支队根据打假公司的前期调查,对浙江汽配二场、杭州浙江汽配城、浙江金通汽配城等杭城主要汽配城进行了检查,查获价值100余万元的假冒本田、尼桑等品牌的汽配产品12000余件。
从查获的情况来看,越是畅销的汽车其配件被假冒的可能性越大,且品种之多令人瞠目结舌——除了发动机以外几乎所有的汽配都可以做手脚。如去年9月执法人员在对浙江汽配城内的杭州致友汽配有限公司、宏和汽配经营部等4家汽配经销商的突击检查中,现场查获涉嫌伪造产地、冒用他人厂名厂址的刹车片、轴瓦、分火盖、刹车盘、气门、轮盖等“丰田”汽配产品共850件。
三大汽配市场都有问题制动液
自去年11月中旬以来,检查人员对汽配城的汽车制动液进行了专项质量检查。结果发现浙江汽配二场骏马汽配商行销售的广州市富士迪精细化工实业有限公司生产的GL DOT3汽车制动液未标注生产许可证号;浙江汽配城内的杭州君子兰汽车配件有限公司销售的901汽车制动液也未标注生产许可证号;浙江金通汽配城田力人汽配商行销售的广州市威狄实业有限公司生产的汽车制动液外包装上没有标注生产许可证号,现场也无法提供相应的生产许可证材料。
劣质制动液与合格制动液最大的区别是平衡回流沸点低,合格产品的沸点不得低于205℃。在这次专项行动中,检查人员使用了沸点测定仪现场快速测试制动液的沸点,使劣质制动液一下现了形:浙江汽配二场闽仙汽配经营部销售的福建南安市莱亿石油化工有限公司生产的莱亿牌汽车制动液沸点只有115℃,远未达到标准要求;浙江汽配城德瑞汽车贸易商行销售的福建达克石化有限公司生产的合成型制动液沸点仅为85℃。
最后,有1775瓶问题制车液被封存处理。规定适当延长变速箱保修期,另支付1万元赔偿金。
汽车召回问题颇多
去年不仅是汽车销售大年,也是汽车召回的大年,一些世界著名的汽车品牌都在中国有召回行动,如东风本田、戴姆勒·克莱斯勒,但是在杭州市场上仍有不少销售商漠视召回。
据执法人员介绍,去年该支队在对浙江康达汽车工贸有限公司、杭州康宇汽车销售服务有限公司、浙江和平汽车销售服务有限公司、杭州康恒汽车销售服务有限公司、浙江申通汽车有限公司、杭州港昌汽车服务有限公司和浙江中通物业发展有限公司汽车分公司等杭城各大4S店或特约维修站落实汽车召回管理制度的检查中发现,部分汽车销售公司汽车召回意识较淡薄,既没有参加过制造商的召回培训和召回管理体系培训,也没有随车提供《车主关于汽车产品缺陷的报告》。这些不健全的服务也给市场上的汽车召回埋下了一定的隐患。
打假案例精选:假冒汽配是这样被发现的
时间:2006年1月
案例回放:执法人员根据举报对一汽车配件有限公司进行突击检查。现场查获涉嫌假冒NISSAN刹车片、空气格、活塞、机油格、分火盖、雨刮片等汽配产品1000余件,货值约两万元。执法人员对涉嫌假冒汽配产品进行了就地封存,并对涉嫌假冒的NISSAN风神杠灯进行抽样鉴定。
时间:2006年5月
案例回放:执法人员会同打假公司从浙江汽配城内的一洋汽配商行等经营部查获涉嫌冒用他人厂名厂址的机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞、气缸床、油封等“尼桑”汽配3704件,货值约7万元。
时间:2006年6月
案例回放:根据举报,执法人员连续对杭州浙江汽配城内多家汽配销售单位进行了执法检查,查获5家汽配经营部涉嫌销售假冒汽配产品,从7000余件汽配产品中,查获涉嫌假冒马自达、尼桑等品牌的火花塞、助力变速油、机油、前刹车盘等产品2820件,货值约4万元。
时间:2006年8月
案例回放:执法人员根据举报,对王海荣(杭州荣新汽配经营部)进行了执法检查,查获涉嫌伪造产地、冒用他人厂名厂址的活塞、轴瓦、拉手、缸灯、雨刮片、刹车分泵、刹车盘、节温器、减震器等“NISSAN”汽配产品22个品种共345件、制假包装盒45个,货值5万余元。
时间:2006年9月
案例回放:根据举报,杭州市质监稽查支队联合市交通局、物价局、公安局等部门对浙江汽配城、天目汽配市场等3家专业市场进行了突击执法检查,查获了涉嫌冒用厂名、伪造产地的“尼桑”、“丰田”汽配产品,如分泵、摇窗机马达、接口垫等50个品种计2000余件。
时间:2006年11月
案例回放:市质监稽查支队根据举报,在杭州新塘路一汽配城内捣毁一“丰田TOYOTA”汽配产品售假窝点,查获涉嫌冒用他人厂名厂址的“丰田TOYOTA”品牌汽配产品球头、气门、刹车油管、轴承、离合片、汽油泵、减震器、刹车线等共57种2125件,货值约1.5万元。
-投诉案例精选
汽车投诉是这样解决的
时间:2006年1月
案例回放:消费者何先生在浙江金丰丰田3S店买了一辆价值100万元的黑色雷克萨斯LS430轿车。该车行驶至14000公里时,镀层起了泡。何先生赶到金丰丰田3S店交涉,该店承认镀层有质量问题,同意给予免费更换。但是没过多久,该车空调风口又有异响;车子行驶至15000公里时,发动机也出现了异响,后来连音响也坏了。苦不堪言的何先生面对连续出现的质量问题,拨打了质量投诉热线12365。经工作人员多次协调、沟通,2006年10月,浙江金丰丰田3S店终于给这辆“多灾多难”的高档车施行了“换心术”——换了一台发动机。
维修投诉:主要原因是车辆的维修质量没有保障,有的修理厂设备差、维修人员资历低,送修车经多次修理后仍然不能从根本上排除故障;还有的修理厂甚至使用劣质或假冒零配件;而车辆的维修收费标准也十分混乱,价格差别很大。
检测投诉:检测难题一直困扰着消费者,一辆车的检测费动则几万元,很少有消费者能掏得起昂贵的费用给车做检测,正好被厂家钻空子。
假冒汽配入侵杭城三大汽配市场
有足够的资料显示,杭州在成为全国车市风向标的同时,也正成为一些不法分子倾销假冒汽配的集散地。经执法人员查明假货的源头大多在广州。
时间:2006年7月
案例回放:2005年11月30日,消费者陈先生在萧山汽车城买了一辆别克凯越HRV轿车,次年5月发现变速箱有异响,经经销商浙江康盛汽车销售服务公司检测后于6月9日换了变速箱。后来,更换后的变速箱又出现了异响,陈先生与康盛公司交涉,未能达成一致意见,便向12365投诉。经市质监稽查支队调解,双方达成协议:由康盛公司给用户重新更换一台变速箱,并按规定适当延长变速箱保修期,另支付1万元赔偿金。
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