2005年钢价继续上涨动力减弱

2005年，受供给增加、需求减弱、国际市场钢材价格可能进一步回落等因素的影响，国内钢材价格继续上涨的动力减弱，价格将可能低于2004年。 经过几年的快速发展，我国钢材产能不断扩大。目前我国已形成年产3.1亿吨钢的能力，在建能力还有1.5亿吨，而且基本上要在2005年和2006年完成。据不完全调查统计，2005年我国将新增钢铁产能3500万吨，产量预计增长4500万吨，全年产量将突破3亿吨大关。预计到2006年底国内中厚板轧机生产能力将达1786万吨，为2003年的1.03倍，冷轧薄板轧机生产能力将达2710万吨，为2003年的2.09倍。而另一方面，2005年钢材需求却有减弱的趋势。 一是2005年我国将继续采取措施控制投资快速增长，从而对钢材需求的拉动作用减弱。 二是2005年一些用钢行业如汽车业的需求有可能减弱。外贸增速也将有所放缓。据国际钢铁协会预计，2005年中国钢铁消费量将在2.8亿到2.9亿吨，比2004年增长6.4％到10.3％，增幅比2004年下降2.9－6.8％左右。 国际钢材价格将可能从高点逐步回落，从而对国内钢材价格的支撑作用减弱。受国际市场高油价等因素的影响，各大机构纷纷调低了2005年世界经济增长率，这意味着2005年国际钢材需求和价格都将随之下降。实际上，从2004年10月份开始，国际市场钢材价格就呈现不断下滑的趋势，据预测，国际钢材价格可能已经到了一个转折点。此外，我国已经终止对冷轧板卷征收反倾销税，到2005年4月13日，为期5年的我国对原产于日本、韩国的进口不锈钢冷轧薄板反倾销也将因到期而终止实施。如果2005年国际钢材价格下跌，2004年我国板材出口增加、进口减少的局面可能将会发生变化，对国内板材价格将产生向下的压力。 不过，2005年钢材价格出现暴跌的可能性并不大。一是2005年我国经济仍将以较快的速度增长，钢铁行业面临的宏观环境仍然比较好。二是我国煤电油运紧张的局面在2005年并不能得到有效缓解，甚至有可能进一步加剧。实行煤电联动机制后，随着煤价的上涨，电价也将跟着上调。此外，随着钢铁产能的不断扩大，2005年冶金炉料的需求将继续呈现上升态势，据预测，2005年我国生铁产量将突破2.75亿吨，进口铁矿石将需2.4亿吨以上；进口废钢需1000万吨以上；焦炭消耗量在2亿吨以上。因此冶金炉料价格有可能进一步上升，也将对钢材价格形成有力支撑。摘自：钢材信息联盟