中国一汽宣布，获得16家银行1万亿意向性授信。想想2008年，4万亿救了整个中国经济，如今一个企业就万亿，堪称史诗级融资。
整体汽车行业也受到了刺激！主角一汽轿车、一汽夏利开盘一字天量封板！带动了其他汽车个股如东风汽车、长安汽车、江铃汽车等个股的走强！
这次一汽和银行的签约，国字号银行全去，16家银行集体亮相。央行副行长、发改委副秘书长、中行行长等大佬也去了，阵容相当豪华。这么高级别的背书，如此高的授信，可以说非常罕见；一万亿是什么概念，市场汽车整车企业25家，合计市值7384亿元。可以全买下来！国家这次对一汽的大动作，究竟意味着什么？
1 安倍晋三访华，给中日汽车行业留下巨大的想象空间
10月25日起，安倍晋三要来中国，这是时隔7年后，日本首相再次访华。
这一次，安倍带来了500位企业家，汽车是日本支柱产业之一，日本丰田是世界第一的汽车公司，国内合资汽车品牌，日系车也长期位居前列。而手握一汽丰田合资公司的一汽集团，角色很重要；据悉，中国一汽将和日本丰田签订新能源技术合作合同，金额创下新纪录。
而雷克萨斯的国产方案，也将有所涉及，目前中国汽车外资股比放开时间已定，丰田或享受到特别待遇，甚至可能对标华晨宝马。
在今年5月，总理阔别多年后去了日本，参观了丰田汽车在北海道厂区。丰田社长说了这么一句话：“当今汽车行业正经历百年一遇大变革，而引领变革就是中国；我们将与时俱进，全力追随中国的步伐。”
这次安倍晋三访华，给中日汽车行业留下巨大的想象空间；汽车，可能是双方合作的重点方向之一！
2 中国一汽，连续多年蝉联世界500强榜单
一汽不仅有解放牌卡车，红旗牌轿车；还手握一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等多家合资车企，光每年直接净利润就有几百亿，更别说还有零部件等间接利润，中央直属特大国企，2017年营业额近万亿，连续多年蝉联世界500强榜单。
汽车是中国第二大产业，数万亿的市场，随着房地产深入调控，中国经济发展更依赖汽车业！因此，无论是在国家层面，还是地方政府层面，都有动力去做大做强国产汽车。
除了这家公司特殊的背景，选中一汽还有一个重要原因，就是振兴东北。这几年，随着经济的下滑，东北地区信用环境不断恶化。这次16家国资银行，集体给一汽万亿意向性授信支持，振兴东北的意图呼之欲出！
3 国家重要的战略，抓住新能源汽车机遇
对中国而言，新能源汽车是不能输的，也是最有机会实现弯道超车的，由于历史原因，传统汽车中国落后太多...现在抓住新能源汽车机遇，不仅是国内车企的使命，也是国家重要的战略！
从国家层面制定规划看，2025年国内新能源汽车销量要达到700万辆，是去年35万辆的20倍。为实现这一目标，中方规定，目前所有汽车厂商从2019年开始，都必须生产电动车；甚至，禁售汽油车排上时间表。
国家战略意图越来越清楚：要在新能源汽车上，实现在汽车领域弯道超车，并打造成中国优势产业、支柱产业！
4 用开放竞争，来倒逼中国汽车业变革
过去这么多年，我们保护国产汽车，但直到现在，合资、进口车红还是占据巨大优势，拥有高端市场60%的份额。
此前，在合资体系中，虽然中外双方都赚到盆满钵满；但这是慢性毒药，中国汽车业大而不强，重量而不重质，成了庞大而脆弱的恐龙。
中国放开市场后，就真要拼刺刀了，那些本就不混好的，只会死得更惨；而剩下参与竞争的，必然是有潜力成为巨头的。
比如一汽、上汽等国企巨头，比亚迪等优势民企，以及互联网造车新势力；在彻底开放市场之前，国家会扶他们最后一把！
假以时日，如果中国汽车能像手机一样走出国门、卖向全世界，那就能做成数十万亿级别超级大产业，甚至取代房地产。
可以说，这次万亿的背后，是事关国运的一次豪赌！
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