内螺纹铝套筒，你知道多少？

随着汽车和社会发展的趋势，汽车上用铝越来越多，在轻量化及燃油经济性带来的巨大优势下，对于型材，只能单边操作带来了一定的难度，今天就说说内螺纹套筒在型材上作用及特点。

内螺纹铝套筒特点

a.高强度内螺纹铝套筒，特别适合于铝型材内植入高强度螺母的应用。该套筒采用冷连接的方式连接型材的两个端面，使型材两个端面共同承受负载，并起到型材加强筋的作用。

b.套筒材料为7系特制铝材，与型材不会产生电位腐蚀；套筒本身不具备抗腐蚀能力，但可通过电泳或阳极氧化等工艺使其具有抗腐蚀能力。

c.内螺纹的强度高，基于两倍螺纹长度，保载可满足pc10级的受力要求。

d.高拧紧力矩，满足pc10.9级螺栓拧紧力矩要求。

e.螺母范围：M6-M14，及安全带7/16英制螺纹等。

f.安装孔要求简单。

套筒数模安装图

套筒上部 套筒下部

工作过程

强度范围480-520

长度范围12-70mm，因成本问题并没有做特别长的套筒，生产设备为五轴CNC。

材料为7050

安装空间要求为2侧

基本参数

一代标准型铝套筒基本参数如下图：

应用：