我国汽车零部件产业趋向高端化

我国汽车产业日趋成熟，消费者对高端水平汽车需求增大，汽车生产厂家对产品品质的要求也随之提高。作为汽车上游产业的零配件也日趋高端化，专业化。

需求带动产业转型

主机厂对零部件供应商技术实力与生产管理能力的要求更加严格，汽车三包等政策的实施，产品出现质量问题后，主机厂与零部件供应商将会承担更大的风险。因此，那些研发能力更强、管理水平更高的零部件公司将在竞争中脱颖而出。集研发、生产、销售、出口于一体，成为了我国汽车零配件需求带动产业转型的标志。

国际化为高端化提供可能

虽然国内汽车零部件行业整体竞争实力较国际巨头仍有差距，但在一些细分行业中，国内零部件公司已经取得突破。作为生产大国，我国在人力资源上占据优势，许多零配件厂商的订单来自世界各地。与国际接轨的机会和国际标准化的高要求，迫使国内零配件企业必须注重产品国际化、标准化、高端化。因此对我国来说，更为广阔的全球零部件供应市场已经打开。

政策支持推动高端化进程

政策的实施具有前瞻性和服务性，大批利好政策的出台会推动汽车零部件行业标准化，有利于行业健康有序发展。中国铸造协会发布《铸造行业“十三五”》发展规划，明确需要重点突破一批影响高端装备制造业发展瓶颈的铸件铸造技术，提升这些关键铸件的质量稳定性和一致性。具体的关键铸件包括基础铸件，能源动力装备铸件等。其中基础铸件包括高强度、薄壁、结构复杂的汽车发动机缸体、缸盖等铸件。

而同样在工业行业不可或缺的工业之米——紧固件，其重要性也是不可撼动的。在中国制造2025等政策的出台下，鼓励创新型工品行业的发展，紧固件行业也开始了转型升级之路。国产汽配紧固件也从过去的打低端价格战，开始向高端化、品牌化、专业化进阶，打造更优质的产品。好工品平台正是在这样的机遇与挑战之下诞生，不断地为紧固件行业服务，目前已入驻好工品平台的供应商，也为用户提供了质优价美的紧固件产品。

这也显现出国家政策初见成效，高端化进程将在企业中持续化、全面化发展。