高轻度紧固件产品常见的几大问题

 随着发展进步,其工业的需求质量也越来越高,因此对紧固件的要求也在不断提高,高强度紧固件能够满足大家的需求,目前,高强度紧固件发展前景良好,但是国产高强度紧固件还是存在一些问题,根据了解,主要有以下几大问题所在。

      1、保证载荷,楔负载不合格。保证载荷和楔负载是考核产品在拉力载荷作用下的机械性能的关键项目A类.,对于高强度紧固件尤其重要。保证载荷是考核在承受规定的拉力载荷下产品抗塑性变形能力,如果该项指标达不到要求,由于预紧力和工作载荷的作用,可能产生塑性变形,从而降低预紧力,使连接松动。楔负载试验是考核螺栓产品实物的抗拉强度和头杆结合强度,该项指标不合格,在较大的工作载荷,特别是冲击载荷的作用下或支撑面受偏载作用时,出现断裂或掉头,造成连接失效,甚至出现安全事故。

      2、硬度不合格。硬度也是考核紧固件机械性能的重要指标,对于各性能等级产品所采用的材料是不同的,紧固件选用时机械性能等级是重要的依据,在安装和使用中要按照性能等级确定工作载荷和安装扭矩,针对特定的材料,硬度应控制在一个合理的水平,高的硬度可能降低产品的耐疲劳性能,一些企业为了提高产品的强度,硬度控制在较高的水平,造成部分产品超标。

      3、脱碳层超标。脱碳层也是A类项目,由于脱碳,使得零件表面硬度和强度大大降低严重影响紧固件的表面接触强度和疲劳寿命特别对螺纹部位的害更为突出。造成脱碳的主要原因是原材料脱碳、材料改制过程中脱碳和产品热处理过程中脱碳。

      4、尺寸超差。紧固件属通用零部件,互换性要求较高,尺寸超差将直接影响其互换性,甚至影响连接强度、防松性能或寿命.造成尺寸不合格的主要原因一是工艺过程控制不当,为了省料将部分尺寸控制在下限附近,生产过程中没有及时调整设备,使用超差的工模具:二是检验不力,工序检验和出厂检验不严,使一些不合格批过关;三是在用量具不能定期进行计量检定,甚至使用超过磨损极限的量规。

恒丰铆钉公司严格执行 ISO/TS16949:2009汽车质量管理认证体系，可按照德标DIN，美标IFI，国标GB,国际标准ISO生产各种不锈钢抽芯铆钉（不锈钢拉钉），并为客户定制非标产品。恒丰铆钉官网：http://www.hfrivet.com