丰田今年预计销量下降 汽车紧固件拉钉企业转型发展

丰田今年预计销量下降 汽车紧固件拉钉企业转型发展

恒丰铆钉专业生产不锈钢抽芯铆钉及拉钉，抽芯铆钉及拉钉主要用于汽车上，属于汽车紧固件，其中全钢开口型抽芯铆钉（拉钉）应用最广泛的，恒丰生产的抽芯铆钉都可以追溯源头，客户尽管放心使用。

全国销量增速减缓,让过去长期盘踞在10万-20万级别汽车市场的日系车企业尝到苦头,最明显的表现就是一汽丰田被甩出销量前十,排名十一。

尽管全球销量连续两年超过千万辆，但由于中国和印尼等新兴市场增长乏力，及受日本在去年上调消费税后需求迟滞的影响，丰田预计2015年全球销量为1015万辆，同比下降1%。

丰田今年预计全球销量下降1%

北京商报讯尽管全球销量连续两年超过千万辆，但由于中国和印尼等新兴市场增长乏力，及受日本在去年上调消费税后需求迟滞的影响，丰田预计2015年全球销量为1015万辆，同比下降1%。

丰田汽车昨日发布的数据显示，去年包括旗下大发工业和日野汽车在内，丰田集团共销售汽车1023万辆，超过预期的1022万辆，这也是丰田连续两年销量超过千万辆，不但创造新的历史纪录，更已连续三年位居世界汽车销量第一。此前丰田汽车的两大竞争对手大众汽车和通用汽车发布的数据显示，去年两公司分别销售汽车1014万辆和992.5万辆。

除了今年可能出现的增速下滑外，业内更指出，由于近期大众汽车销量的高速增长，丰田汽车很可能被大众超越，让出销量宝座。“今年丰田如果想在全球销量上持续良好表现，中国市场将成为至关重要的一环。”业内人士建议，而如何在中国汽车消费市场整体增速放缓的情况下实现更好的销量，应该是丰田最需要考虑的问题之一。

据了解，去年丰田汽车在中国市场的销量达到103.24万辆，虽然首次突破百万辆，但依然没有实现去年初制订的110万销量目标。虽然未能达到110万辆，但在整体市场增速放缓的情况下，丰田在华实现的12.5%的增速已高出市场平均增幅。综合市场和公司情况，丰田今年将再次冲击110万辆销量目标。

不锈钢拉钉的规格型号有：http://www.hfrivet.com

按结构分类：开口型拉钉，封闭型拉钉，结构型拉钉（内锁拉丝铆钉，外锁拉丝铆钉，单鼓型拉钉，多鼓型拉钉，灯笼拉钉，轻乐型拉钉/海马钉，拉花型拉钉，环槽铆钉等），铆枪，铆螺母等铆接工具。

按头型分类：扁圆头、沉头，大扁圆头。

按尺寸分类（mm）：铆管直径有：2.4,3.2,4.0,4.8,5.0,6.4。铆管长度：6,8,10,12,16,2,25,30。也可为客户定制非标产品。

恒丰铆钉20年专注不锈钢拉钉的研发，产品种类繁多，服务一流，客户遍布全球，客户的支持与见证将是恒丰不断前行的源泉与动力。