1、基本格局----从“两头小中间大”到“两头大中间小”。
⑴历史延革--我国金属材料流通业发展经历了三个阶段：
①新中国成立后的前30年（1949-1979），高度统一的计划经济体制，在特殊时期保证了国家的经济建设，这一时期特点是：统一计划、统一价格、统一分配、统一调拨的四统一体制；
②改革开放前22年（1979-2001），经历了有计划的商品经济条件下流通业的探索时期（1979-1988）——其特点是：双轨制，钢厂计划内实行国家统一价，超计划生产部分实行市场价、计划经济到市场经济过度时期（1989-1993）——特点是逐步取消国家定价实行企业自主定价、金属材料流通业全面发展时期（1994-2001）——特点是推出代理制，国企改制，原物资系统干部大量下海，钢贸企业大发展；
③加入WTO以来，中国金属材料流通业逐步进入融物流理念的现代流通阶段，特点是：“以产顶进”（经批准的钢厂将钢材直销给加工出口企业，免征17%增值税）的后5年；多种所有制形式共生共长，现代物流模式出现，钢铁物流园、钢贸城。
⑵流通方式现状——“两头小中间大”。是指从钢厂到紧固件生产企业直销的比例较小，以海盐地区近三年统计为例，钢厂与紧固件生产企业直销量占总量的比例分别为22%、27%、26%，三年平均为25%[嘉兴（不含海盐）、宁波地区相对要高2-3个百分点，温州地区要低2-3%]。也就是75%的紧固件钢铁材料流通主要依靠各类贸易商（包括钢厂的贸易机构中转到用户）完成。主要原因是：
1、大规模紧固件生产企业较少；
2、流通领域集中度太低，缺少大批发商、大物流商、大零售商；
3、钢厂对紧固件用材料生产的无序竞争。 ⑶流通发展趋势--“两头大中间小”。“十二五”期间我国钢铁产业和紧固件行业都面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，紧固件钢铁生产企业和紧固件产品生产企业的集中度都会大大提高，与此相配套的流通模式也都将运营而生，未来紧固件钢铁材料流通的基本格局将从“两头小中间大”逐步发展为“两头大中间小”。具体发展方向是：
1、用供应链原理，组织由供应商、生产商、物流商、金融商、批发代理商等形成的供需联盟；
2、创新的流通方式和手段，包括电子商务、现代物流、佣金代理、联盟经营等；
3、大钢铁贸易商的出现，从依靠关系、喝酒、哥们义气发展为靠知识、管理、机制、人才、模式、网络。
2、未来定位----从无序竞争到分工协作。
紧固件钢铁材料流通基本格局的变化，决定了流通中的各类主体角色也将发生变化：
⑴钢铁生产企业是紧固件钢铁材料流通的重要主体。
①将加快开发培育“门当户对”的终端企业，逐步向以订单定产的生产模式转变；②加快发展营销网络（非自营）和完善管理；
③改革现有钢厂贸易机构。
⑵紧固件产业发展需要专业大型钢铁流通平台的出现。
①符合国家产业发展政策；
②能代表直接用户的利益；
③机制、理念是领先的；
④参与者是互利共赢的。
⑶中小专业钢铁贸易商将重新定位。
①大型钢贸平台为主导、中小型流通企业为补充，是将来流通行业的一个比较理想的模式；
②随着宏观调控的深入、钢铁生产行业集中度的提高，市场价格波动的幅度和频率将会相对减少，简单地做买卖贸易，生存空间将会被压缩，因此多数专业钢贸商将向钢铁贸易服务商方向转化；
③现有部分借助钢铁贸易平台，实际在从事“资本运作”的中小钢铁贸易商将逐步出局。
小结：紧固件钢铁材料流通基本格局和未来定位的转变，为省协会联合产业链各方，探索共同参与、优势互补、互利共赢的新型商业模式的时机已初步成熟。
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