直面紧固件行业“缓冲期”

2011年，我国机械通用零部件行业总产值达到3037亿元，同比增长21%，创历史新高。其中，齿轮产值为1780亿元，同比增长22.7%；紧固件产值680亿元，同比增长21%；链条、弹簧、粉末冶金和传动联结件都保持19%上下的增长。

“十一五”期间行业高速发展，专家预测，进入“十二五”，行业将进入“由大变强”的中速增长期。2012年，中国紧固件行业将如何向前发展，又将会面临哪些挑战与困惑?本刊与你一同关注。

紧固件产业发展放缓

相比2011年上半年我国紧固件行业红红火火的形势，从下半年开始，整个行业进入缓和期。自去年9月份以来，相关企业的新接订单，尤其是出口订单开始一路走低，部分甚至下降了三分之二。但就2011整年来说，我国紧固件行业无论是总产值还是进出口值都创历史新高，行业得到迅速发展。

记者从2012年4月召开的中国机械通用零部件工业协会年会上得知，“十一五”时期，机械通用零部件已成长为规模大、门类齐全、基础坚实的产业，但存在发展方式粗放、自主创新能力弱、产品技术性能低等问题。“十二五”时期，该行业将从规模扩张的高速增长期，进入以自主创新和转型升级为驱动的中速增长期。

行业发展需要减速过渡期

紧固件行业经过2011年总体上的高速发展，进入2012年，由于诸多因素，行业发展速度将趋于平缓。中国是全球最大的紧固件生产国，近几年来中国紧固件行业正处于快速发展时期，制造技术水平逐步提高，劳动力成本相对低廉，这些都是我们的竞争优势。然而随着行业发展的逐渐深入，诸多问题也逐渐显露出来，行业内部的优化和调整也需要一个相对平缓的发展时期。

全球经济持续低迷，发展减速，是我国紧固件行业乃至全球各经济体发展放缓的一个重要因素。通涨压力进一步加大，CPI增速放缓，给紧固件企业带来了负面影响。据了解，不少企业订单开始减少，企业发展压力逐渐加大。

其次，为配合绿色生态建设，各地纷纷出台的限车、限购令，也在一定程度上减少了零部件需求。另外，国内紧企产品附加值低，国外对我国紧固件企业源源不断的反倾销……都给紧固件行业发展带来了巨大阻力。

我国紧固件行业在过去几年迅速发展的同时，众多问题也逐渐显露出来，并且不容忽视。企业需要良好长久的发展，要有更好的经济效应，但是只是按照原来的发展模式走是绝不可行的，企业需要转型升级，需要有新的模式指导发展。而转型就需要时间，需要有一个平稳的环境进行转变。2012年行业发展进入平缓期，也是行业更好发展的一个重要过渡期。

慢下来才能蓄势待发

时至今日，紧固件行业“以速度换市场”和“用成本换资本”的优势已经弱化，在过去的发展过程中，我国紧固件企业只有创造价格差别的能力，而缺乏创造产品差别的能力。这种情况决定了紧固件行业只是“制造”，缺乏“创造”，“大而不强”缺乏核心竞争力的生产方式在日益激烈的市场竞争和应对经济发展转型的形势下，不少企业难以为继，紧固件企业已进入发展的瓶颈期，面临新的挑战。

慢下来，才能冷静地思考；慢下来，才能稳步地求转型；慢下来，才能更好的蓄势待发。我国紧固件行业发展几十年来，一路上的成绩与发展有目共睹，但是暴露的种种问题也是不容忽视的，随着全球经济一体化的愈发深入，这些问题逐渐成为制约行业发展的“拦路虎”。2012年的“缓冲期”无疑是一个机遇，慢下来，赶紧把问题给解决了，为再次飞跃储存好足够的“燃料”。

虽然种种迹象和数据都已证实，2012年，我国紧固件行业发展速度较之前的高速发展阶段有明显的放缓趋势，但是速度减缓并不意味着发展倒退了，机遇一样存在。

中国机械通用零部件工业协会秘书长王长明说，“‘十二五’期间，尤其是2012年，机械通用零部件行业面临着难得的发展机遇。”

首先，国家政策大环境有利于行业发展。进入“十二五”规划期间，再加上“保增长、注民生、促就业”的发展主旋律。中国社会科学院发布的《2012年中国经济形势分析与预测》指出，2012经济增速虽将有所回落，但仍保持在合理增长区间，GDP增长率预计达8.9%。预计中国紧固件产业发展将继续呈现“先低后扬，再创新高”的局面。随着国家各类经济刺激方案陆续实施，紧固件行业发展前景看好。

其次，“十二五”期间，国家加大对中小企业的扶持以及风电零部件领域支持等相关政策的出台，都为紧固件行业向更专业、更高效益领域发展提供机会。

再次，国家工业化、城镇化是一个长期过程，内需仍然强劲，现代装备制造业和战略性新兴产业的发展，也为基础零部件行业提供了用武之地。制造业、新兴产业的发展为基础零部件行业提供了广阔的用武之地，智能汽车、高铁零部件、航天航空、环保产业的发展涉及到配套的零部件仍然有很大的发展空间。

第四，国际贸易格局的变化，也有利于零部件的出口。2011年紧固件抗诉欧盟征收高额反倾销税胜诉后，颠覆了欧盟在反倾销方面的有关法律规定，迫使欧盟对中国出口的52种商品进行复审，将给我国机械零部件出口带来有利变化。

有机遇就会有挑战

但是，在面临诸多机会的同时，2012年整个紧固件行业面临的巨大挑战也是无法回避的。2012年，整个行业也面临着许多困难和不确定因素。

发展放缓，企业效益无疑会受到影响。再加之通货膨胀、人民币升值、原材料劳动力成本上升等各方面因素，企业成本上升的同时，将会面临效益降低的威胁。企业手里的订单减少了，企业发展就堪忧了。

其次，欧美发达国家的经济形势不稳定，先有金融危机，再有债权风波，再加上其推行“再工业化”政策扩大出口减少进口，都直接影响了我国零部件产品的出口。

再次，我国零部件产品在高端市场中严重缺乏竞争力，大量高端零部件只能依靠进口，国外已经成熟的制造技术及工艺与国内企业相比，不仅技术领先，还拥有价格优势，这给国内零部件企业向高端转型带来不小的压力。此外，汽车、先进制造业、高铁、电子电器等产业的低迷，也使配套的紧固件产业受到了不小的冲击。　　

“今年的形势与2008年大不相同，2008年国外困难，而中国由于政府采取了一系列措施，企业的压力不大，现在则是包括中国在内的全球经济放缓，企业内外交困。” 中国通用机械零部件协会紧固件分会会长冯金尧曾说。2012年整个紧固件行业面临着十分严峻的考验和挑战，对此，企业一定要有足够的认识和心理准备。

应对挑战，“由大变强”

一个紧固件企业的良性发展，必须从各方面入手和建设。

第一，企业必须建立自身的核心竞争力，改“制造”为“创造”是当务之急。我国当前大多数紧固件企业由于创新能力不足，技术落后，技术人才匮缺，生产队伍不稳定，产品主要集中在低端紧固件上。企业要有自主创新的主动意识，大力发展信息技术和高新技术应用，提高制造水平和劳动生产力，发展高性能、高强度、高附加值的产品。

第二，规范市场秩序，错位竞争，反对和制止低价倾销。我国紧固件行业利润低、发展艰难的一个重要原因就是行业同类竞争激烈，商家只能通过降低价格，互打价格战来抢占市场。如此的恶性循环，最终还是在“自寻死路”。企业在市场实践中要不断调整产品价格，使紧固件产品价格与生产成本相适应，与国际市场相适应，与品牌、品质相适应。

第三，促转变、促发展。在“十二五”期间，我们要努力推动行业的转型升级。转型升级一直被提了很久，行业也在努力进行中，但就目前来看还只是停留在初级阶段。在行业发展的“缓冲期”，要利用好这一难得的时机，进行产业转型建设，使产品由价值链的低端向中高端延伸转变，有效地推动紧固件产业由成本等要素驱动向创新驱动转变。也只有解决了行业发展的“短板效应”，才能提高竞争力，获得更多更广的市场。