一是国外市场需求增势减缓。
上半年出口订单呈“喷井”之势,并不预示着国外市场已经全面复苏。
根据中国物流与采购联合会在最新所公布的一份统计数据显示,6月份中国制造业采购经理指数(PMI)为52.1%,自4月后开始持续回落,6月份相比5月下跌了1.8个百分点,相比4月份下跌3.6个百分点(如下图1),意味着尽管经济仍然增长,但增速自4月份的分水岭已经开始锐减,开始接近标志经济强弱的50%平衡点,经济增长正在放缓。
此外,最近公布的数据显示,欧美经济前景面临很大的下行风险,尤其是库存回补力度减弱。5月-6月费城和纽约的PMI新订单以及出货指数较3月-4月份大幅走低,以及库存预期指数连续两月走低的情况,美国的补库存效应大幅放缓;而欧元区6月份PMI为55.6,稍低于5月。至于上半年出口订单的飙升很可能会造成国外进口商库存过多,市场出现饱和,需要时间去消化库存。与此同时,欧债危机在未来也将进一步影响欧洲市场需求的增长状况,给中国紧固件的出口带来不利影响。
二是人民币升值下半年或重启。
尽管人民币多次顶住国际要求的升值压力而努力保持汇率的相对稳定,但即使“千呼万唤始出来”,人民币升值始终会是一种必然趋势。“从今年来看,最有可能的升值幅度在3%左右。”工行省分行国际业务部应军表示。此外,欧债危机亦有可能会使得欧元出现较大幅度的贬值,造成人民币对欧元呈升值态势,从而影响中国对欧元区的出口。
“如果人民币兑欧元升值15%,中国对欧元区的出口大约会下降10个百分点左右,这就意味着中国整体出口将因此而下降1.4至1.6个百分点。而如果考虑其他国家目前已对美元明显贬值,由此对我国出口所造成的冲击可能就更大”。兴业银行资深经济学家鲁政委分析认为。
三是成本因素。
成本因素对于紧固件未来的出口也有一定的影响。由于通货膨胀,国内原材料价格上涨,劳动者工资上涨,大大增加了中国紧固件的制造成本。虽然6月份,购进价格指数为51.3%,比上月回落7.6个百分点,显示通胀压力缓解,企业成本压力减轻。但通胀压力仍然存在,兴业证券首席宏观分析师董先安认为,接下来各行业都面临库存和成本双重压力考验的时期。而对于紧固件企业,近来钢价虽呈下跌态势,但钢价何时触底反弹,钢材等原材料价格的波动仍牵动着他们的每一条神经。
因此,今年下半年形势尤为复杂,上述等不确定因素使得未来紧固件的出口存在很大的风险。预计,下半年中国紧固件出口增速回落或放缓。
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