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印度汽车零部件业劳资纠纷频频爆发
(2010-3-15 10:53:38)
综合外电报道,全球汽车零部件供应商博世(Bosch)印度分公司3月11号表示,自2月12号以来,受博世印度两家工厂工人劳资纠纷影响,博世印度每天都在遭受4000万卢比(约879,720美元)的损失,占博世净销售额的一半。 据悉,博世印度工厂罢工的主要原因是工人要求加薪45%。目前博世印度两家工厂工人平均薪资水平为36,000卢比/月(约400美元/月)。 截至目前,因博世印度Naganathpura工厂的715名工人举行罢工,博世已经暂时关闭了该工厂。博世还表示,由于博世印
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评:中国敦促欧盟尽快承认中国完全市场经济地位
(2010-1-27 9:37:43)
第二次中欧经贸高层对话8日在布鲁塞尔结束。会上,中方再次敦促欧盟尽快承认中国的完全市场经济地位。 与会的中国商务部部长陈德铭当天在会议间隙接受中方媒体采访时说,中欧双方谈到了完全市场经济地位问题,他向欧方深入阐述了中方的立场,欧方表示将继续推进承认中国的完全市场经济地位。 陈德铭说,中国实际上已经是一个市场经济国家,欧盟应当从政治决策的高度看到中国和欧盟处于不同的历史发展阶段,具有不同的情况,但都是市场经济,因为市场经济的内涵和对经济的宏观调控方式应该可以不一样。 陈德铭说,金融危机爆发后,欧美发达国家也采取了不同于以往的经济调控方式,比如向金融机构注资和实行国有化等,实
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广东紧固件协会建议企业赴东南亚开厂避壁垒
(2010-1-25 11:41:40)
在1月18日召开的广东省紧固件、弹簧、线材总结年会上,行业专家建议,企业可借机中国-东盟自由贸易区,赴在东南亚设厂,容易规避西方国家的贸易限制。 广东省紧固件行业协会会长老锡华表示,东盟第三梯队的国家的土地、人力资本廉价,适宜劳动密集型产业发展,我国的服装、纺织行业已经在上述地区获得了发展的竞争力,企业赴这些国家设厂,不仅可以控制生产成本,而且容易规避西方国家针对在中国国内生产企业设置的贸易限制。经多方考察,协会推荐进行转移的国家包括马来西亚、越南、泰国、老挝、缅甸、柬埔寨等。 数据显示,2009年,广东省紧
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补胎工为泄愤卸掉轮胎5颗螺丝被判6月徒刑
(2009-9-17 14:54:59)
16日,云南小伙蒋某,因破坏交通工具罪,被鄞州区法院判处有期徒刑六个月。为了发泄不满,他把人家停放在路边的轿车上轮胎的固定螺丝,悄悄旋掉了。 蒋某在鄞州一家汽车服务中心当补胎工。7月25日晚7点半左右,杨小姐驾驶着轿车停在服务中心门口,由于挡了店里客户上下的通道,蒋某被客人说了一通。 蒋某很生气,便趁着夜色悄悄将杨小姐轿车的右前轮上,固定轮胎的五个螺丝全部旋掉。旋掉螺丝后,他还将车轮向外扳了一点。他想,这样做,会使车辆刚开出去就跑了轮胎,不至于出大事。 杨小姐返回后,发动轿车,开出去没多远,轿车突然
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台湾2009秋季会员大会暨第四届理监事选举
(2009-9-15 10:06:31)
TFTA台湾区螺丝贸易协会--2009秋季会员大会暨第四届理监事选举 台湾区螺丝贸易协会召开2009秋季会员大会暨第四届理监事改选,近150名会员参与,于8月14日假台南桂田中信酒店圆满举行,会员自下午2点开始陆续报到,并票选下任理监事人选。会议于3点在现任理事长洪源在简短的开场下正式揭开序幕,会中并邀请到多位业界的资深前辈发表演说及进行各项会务报告,随后由理事长宣布第四届理监事当选名单,他表示历任会长及理事长均为TFTA的永久顾问,故不在这次的理监事候选名单内。票选结果新任理监事由荣金公司陈和成等19人出任,下届理事长则在新任理监事一致通过下,由连宜公司黄丽霞小姐当选,
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苏浙等地出现民工荒 专家呼吁改变旧有用工制度
(2009-9-10 17:13:02)
据中国之声《央广新闻》8时15分报道,最近,江苏省内南京、苏州等多个城市出现了企业招工难现象。无独有偶,浙江、珠三角等多个地区都出现了跟江苏一样的“招工难”。 在南京安德门民工市场,每天岗位稳定在10500个左右,但每天成功介绍出去的岗位只有120个左右。苏州是江苏农民工用工量最大的城市,记者了解到,仅苏州工业园区当前用工缺口就达5000人左右。同时,传统的劳务输出地苏北几个城市也出现劳动力紧缺现象。在淮安,今年以来企业招工难的现象一直存在,而盐城市前段时间的一项调查显示,当地企业的空岗数有21000多个 。 随着市场的回暖,不仅仅是江苏,浙江、珠三角等多个地区
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