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印度汽车零部件业劳资纠纷频频爆发
(2010-3-15 10:53:38)
综合外电报道,全球汽车零部件供应商博世(Bosch)印度分公司3月11号表示,自2月12号以来,受博世印度两家工厂工人劳资纠纷影响,博世印度每天都在遭受4000万卢比(约879,720美元)的损失,占博世净销售额的一半。 据悉,博世印度工厂罢工的主要原因是工人要求加薪45%。目前博世印度两家工厂工人平均薪资水平为36,000卢比/月(约400美元/月)。 截至目前,因博世印度Naganathpura工厂的715名工人举行罢工,博世已经暂时关闭了该工厂。博世还表示,由于博世印
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【今天】
钢铁行业看“两会”
(2010-3-12 9:36:49)
3月3日,政协第十一届全国委员会第三次会议在北京开幕;3月5日,第十一届全国人民代表大会第三次会议拉开帷幕。每年“两会”涉及的热点话题都会对我国经济发展产生较大影响,钢铁研究机构钢之家网站针对“两会”期间的热点话题进行了整理,以期反映钢铁行业在新的宏观经济形势下将会出现怎样的变化趋势。 热点话题一 低碳经济 1、低碳成政协“一号提案” 3月3日,政协第十一届全国委员会第三次会议开幕,九三学社提交的《关于推动我国低碳经济发展的提案》获得“一号提案”的殊荣。 这份&ldquo
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评:中国敦促欧盟尽快承认中国完全市场经济地位
(2010-1-27 9:37:43)
第二次中欧经贸高层对话8日在布鲁塞尔结束。会上,中方再次敦促欧盟尽快承认中国的完全市场经济地位。 与会的中国商务部部长陈德铭当天在会议间隙接受中方媒体采访时说,中欧双方谈到了完全市场经济地位问题,他向欧方深入阐述了中方的立场,欧方表示将继续推进承认中国的完全市场经济地位。 陈德铭说,中国实际上已经是一个市场经济国家,欧盟应当从政治决策的高度看到中国和欧盟处于不同的历史发展阶段,具有不同的情况,但都是市场经济,因为市场经济的内涵和对经济的宏观调控方式应该可以不一样。 陈德铭说,金融危机爆发后,欧美发达国家也采取了不同于以往的经济调控方式,比如向金融机构注资和实行国有化等,实
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【人在职场】
2010年紧固件行业发展趋势
(2010-1-26 10:43:26)
我国是紧固件生产第一大国,年产量在400万吨以上,目前国内生产的紧固件绝大多数为低强度普通紧固件,生产附加值低,大量高强度紧固件还需进口,出口产品单价不及进口紧固件单价的20%。目前国内共有7000余家紧固件厂商,产能过剩、竞争激烈,毛利逐年下滑。 2009年1月31日,历时一年多的欧盟对我国钢铁紧固件反倾销案作出终裁,欧盟决定自2月1日起,对我国部分紧固件企业征收最高达85%的惩罚性关税。高额反倾销税使得紧固件生产商被迫放弃欧盟市场。中国是全球最大的螺钉、螺栓及螺母生产国,欧盟是其最大的客户,2007年中国出口至欧盟的各类螺钉
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广东紧固件协会建议企业赴东南亚开厂避壁垒
(2010-1-25 11:41:40)
在1月18日召开的广东省紧固件、弹簧、线材总结年会上,行业专家建议,企业可借机中国-东盟自由贸易区,赴在东南亚设厂,容易规避西方国家的贸易限制。 广东省紧固件行业协会会长老锡华表示,东盟第三梯队的国家的土地、人力资本廉价,适宜劳动密集型产业发展,我国的服装、纺织行业已经在上述地区获得了发展的竞争力,企业赴这些国家设厂,不仅可以控制生产成本,而且容易规避西方国家针对在中国国内生产企业设置的贸易限制。经多方考察,协会推荐进行转移的国家包括马来西亚、越南、泰国、老挝、缅甸、柬埔寨等。 数据显示,2009年,广东省紧
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补胎工为泄愤卸掉轮胎5颗螺丝被判6月徒刑
(2009-9-17 14:54:59)
16日,云南小伙蒋某,因破坏交通工具罪,被鄞州区法院判处有期徒刑六个月。为了发泄不满,他把人家停放在路边的轿车上轮胎的固定螺丝,悄悄旋掉了。 蒋某在鄞州一家汽车服务中心当补胎工。7月25日晚7点半左右,杨小姐驾驶着轿车停在服务中心门口,由于挡了店里客户上下的通道,蒋某被客人说了一通。 蒋某很生气,便趁着夜色悄悄将杨小姐轿车的右前轮上,固定轮胎的五个螺丝全部旋掉。旋掉螺丝后,他还将车轮向外扳了一点。他想,这样做,会使车辆刚开出去就跑了轮胎,不至于出大事。 杨小姐返回后,发动轿车,开出去没多远,轿车突然
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